
愛車が不幸にも事故にあったら…。
確かな技術と正確な検査、 体制の整ったシステム化された工場で、見事に直します。
| @ 事故・損傷状況の把握 | |
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作業の前に事故車輌の損傷状況を確認して見積もりを行います。 |
| A 計測作業 | |
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計測器を使って車輌の損傷状況を計り、数値で表します。 各骨格部位の変形度合いを、ボディチャート(車体寸法図)に 比較してどこまで損傷しているか計測します。 |
| B 修正機による引き作業 | |
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計測結果に基づき正確な位置まで引き出し、 基準寸法に合わせる為に、フレーム修正機で修正します。 |
| C 交換部の取り外し作業 | |
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使用する事が出来ない部品の取り外し交換が必要な 部品の溶接個所を削り、取り外します。 |
| D 塗装マスキング作業 | |
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車体の経年変化などによる塗色のズレを実車の色に合わせる為の 調色を行った後、塗装をしないパネルをかくすマスキング処理をします。 |
| E 塗装作業 | |
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ベースカラーを塗った後、塗装面の肌、光沢を合わせる為に磨き、 塗装作業終了です。 |
| F タイヤの位置・方向の測定 | |
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4輪アライメントテスタによりタイヤの位置や方向を測定し、 正しく調整することで、走行安全性の確保を図ります。 |
| G フィニッシュ!! | |
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すべて完了です!見事によみがえりました。 |